切断“零公里二手车”灰色利益链 多维度维护好市场秩序　　在笔者看来，“零公里二手车”乱象对消费者的损害具有隐蔽性和长期性。首先，新车一旦过户，首任车主专属权益即告失效；其次，车辆残值按首次登记日期计算，导致转售时大幅贬值；最后，长期库存车辆会产生电池亏电、轮胎变形等问题。　　在走访过程中，有二手车商向笔者透露，市场上参与“零公里二手车”交易的商家不在少数，从传统车企到新势力品牌均有涉及，逐渐构成一条涉及多环节的灰色产业链。　　近日，“零公里二手车”相关话题被推至舆论中心，引发诸多讨论。所谓“零公里二手车”，即新车上牌后未经使用即以二手车身份流通。这一乱象背后，本质是“左手倒右手”的虚假交易。车企为冲刺销量数据、美化财务报表，将滞销新车注册为二手车，通过关联公司或经销商转售。这种操作不仅制造了虚假的市场繁荣，更导致资本市场对行业真实供需关系产生误判。。